Capteur de niveau de carburant sans fil

د.م. 0,00

Le capteur sans fil DUT-E S7 permet de mesurer le volume actuel de carburant et ses modifications dans un réservoir de carburant. DUT-E S7 est utilisé dans le cadre du système télématique des véhicules (système de suivi des véhicules GPS) et fournit des informations fiables sur le volume de carburant restant, les volumes de remplissage et de vidange du réservoir de carburant et aide les flottes à établir une comptabilité claire du carburant et à prévenir le vol de carburant. réservoir du véhicule. Le capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7 est également utilisé pour surveiller le niveau de carburant dans les réservoirs fixes.

30 en stock

Description

Le capteur sans fil DUT-E S7 permet de mesurer le volume actuel de carburant et ses modifications dans un réservoir de carburant. DUT-E S7 est utilisé dans le cadre du système télématique des véhicules (système de suivi des véhicules GPS) et fournit des informations fiables sur le volume de carburant restant, les volumes de remplissage et de vidange du réservoir de carburant et aide les flottes à établir une comptabilité claire du carburant et à prévenir le vol de carburant. réservoir du véhicule. Le capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7 est également utilisé pour surveiller le niveau de carburant dans les réservoirs fixes.

Le transfert de données sans fil s’effectue à l’aide de la technologie S7 via le canal BLE. Le signal BLE du DUT-E S7 peut être reçu par une unité de suivi de véhicule compatible (unité télématique) et/ou tout appareil Android ou iOS.

Le DUT-E S7 peut également être utilisé comme « veilleur de nuit » pour alerter le conducteur en cas de vol de carburant dans le réservoir du véhicule, par exemple lorsqu’il se repose pendant un stationnement de nuit.

Le DUT-E S7 présente tous les avantages des modèles de capteurs de niveau de carburant DUT-E « classiques » :

  • raccourcir/étendre la longueur de la sonde de mesure ;
  • ressort inférieur pour une plus grande rigidité du montage dans le réservoir ;
  • filtre à tamis pour protéger la sonde contre l’eau et la boue dans un réservoir ;
  • fonction d’autodiagnostic numérique pour le contrôle de la qualité du fonctionnement du capteur ;
  • compensation automatique de l’effet de la température ambiante sur les pièces du capteur.
  • trous pour sceller le capteur afin d’éviter tout démontage non autorisé ;
  • la plaque de montage à baïonnette permet de réduire le temps de montage ;
  • rainures ergonomiques pour une prise en main confortable lors de la fixation en montage à baïonnette ;
  • ensemble complet d’accessoires de montage ;
  • conformité aux normes automobiles européennes et nationales.

LES AVANTAGES  DU DUT-ES7

  • transfert de données sans fil utilisant la technologie S7 via BLE (Bluetooth 4.X Low Energy) ;
  • fonctionnement en mode BLE-radio sans appairage avec le récepteur – transfert de données simultané vers unité télématique, smartphones, tablettes avec Bluetooth
  • batterie intégrée – le DUT-E S7 fonctionne sans alimentation externe ;
  • une très faible consommation d’énergie permet un fonctionnement autonome du capteur dans un délai de 5 à 10 ans ;