Description
DUT-E GSM est un appareil 2-en-1 : capteur de niveau de carburant et traceur GPS dans un seul corps. Il permet la mesure du niveau de carburant et le suivi de la position GPS des camions et autres véhicules routiers ou tout-terrain. Le capteur est également utilisé pour la surveillance du carburant des générateurs diesel et des citernes/réservoirs fixes. La surveillance des réservoirs de carburant basée sur le DUT-E GSM est déployée plus rapidement que le système télématique classique : un seul appareil est installé. La configuration du capteur de carburant DUT-E GSM est possible via Internet.
Les données sur le niveau de carburant, le volume de carburant, les coordonnées GPS et d’autres paramètres opérationnels des machines sont envoyées au serveur télématique en ligne ou directement à un utilisateur (e-mail, SMS) via le réseau GSM.
DUT-E GSM détecte et alerte automatiquement le gestionnaire de flotte sur les volumes de remplissage du réservoir de carburant et de vidange de carburant. Étant donné que DUT-E GSM est un capteur de niveau de carburant en ligne, c’est une bonne solution pour les projets IoT liés au carburant comme les bâtiments intelligents, les usines intelligentes, etc.
CARACTERISTIQUE
Principe de fonctionnement | capacitif | |
Imprécision de mesure, %, pas plus de | 1 pour les véhicules en mouvement | |
Coupe maximale autorisée de la sonde | à n’importe quelle longueur* | |
Peut être étendu jusqu’à la longueur maximale, mm, pas plus de | 6000 mm |
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Protocole de transfert de données vers le serveur | Wialon IPS v.2.0. | |
Temps de disponibilité après la mise sous tension, en secondes, pas plus de |
dix | |
Numéro de rapports pouvant être stocké dans la mémoire tampon (paramètres d’usine des rapports), pas moins de | 50 000 | |
Consommation de courant moyenne à une tension d’alimentation de 12/24 V, mA, pas plus de | 75/35 | |
Consommation de courant maximale à une tension d’alimentation de 12/24 V, mA, pas plus de | 200/100 | |
Plage de tension d’alimentation, V | de 10 à 45 |