Description
Le capteur de pression GNOM DDE est utilisé pour déterminer la charge par essieu dans les véhicules équipés d’une suspension pneumatique dans les systèmes télématiques de transport.
Le capteur de pression mesure la pression dans le système pneumatique du véhicule et transmet les données sous forme de signal analogique au terminal télématique. Il est recommandé d’utiliser la passerelle de terminaux en ligne pour organiser le suivi du transport avec contrôle de la charge et du poids par essieu ou d’utiliser .
Caractéristiques
- le respect des normes automobiles européennes et russes ;
- la caractéristique linéaire du signal de sortie simplifie le traitement des données par un système de surveillance de flotte ;
- le signal de sortie est stabilisé et ne dépend pas de la tension embarquée ;
- protection contre les courts-circuits et la confusion des cordons ;
- éléments de montage inclus.
Principes de fonctionnement
Le principe de fonctionnement du GNOM DDE est basé sur la transformation de la pression de l’air comprimé en tension de sortie. Le pont tensorésistif est utilisé comme transducteur. La sortie du capteur génère un signal de tension analogique stabilisé. Le signal de tension varie en fonction de la pression dans le circuit de suspension pneumatique du véhicule passant par le raccord fileté d’entrée jusqu’au transducteur.
spécification
| Pression d’entrée, MPa | 0…0,8 | |
| Tension d’alimentation, V | 8…32 | |
| Indice de protection contre la pénétration | IP55 | |
| Fil | М16х1,5 | |
| Température de fonctionnement, °С | -40…+80 | |
| Poids, g, pas plus de | 150 |
